为什么我们要打贵油？

大马是石油生产国，照理我们应该可以从国际油价的高涨获得丰厚利润。但是，我们的油价比起不是石油生产国的价格一样或更高。

自阿都拉上台以来，大马的汽油从2004年至今已经调涨5次，共调涨了97.1%。至于柴油则调整6次，共调涨了231%：（资料来源：《当今大马》）

汽油5次调涨记录：
1)2004年10月1日，从RM1.37涨至RM1.42
2)2005年5月1日，涨至RM1.52
3)2005年7月31日，涨至RM1.62
4)2006年2月28日，涨至RM1.92
5)2008年6月5日，涨至RM2.70

柴油6次调涨记录：
1）2004年10月1日，从RM0.78涨至RM0.83
2）2005年3度调涨，3月1日，涨至RM0.88
3）2005年5月1日，涨至RM1.08
4）2005年7月31日，涨至RM1.28
5）2006年2月28日，涨至RM1.58
6）2008年6月5日，涨至RM2.58

世界原油价格攀高，大马国油公司在2007年财政年获得RM464亿盈利，比起2006财政年的431亿高出7.6％。而在2007年财政年，国油的国际业务营业额也从上一年的马币676亿元，增至966亿元。为什么：国家石油的盈利不与全民共享？身为石油出产国的国民不但不能享受更廉宜的油价，还要负担更高昂的国内燃油价格？

国阵政府在2006年2月27日宣布调升国内油价达每公升30分后，表示将把每年省下的马币44亿元来发展公共交通系统。2年过去了，油价再次调高。但公共交通系统的发展在哪里？

早前粮食短缺造成米价暴涨，现在油价、电费再度调高，接着百物价格肯定跟着高涨。那些没钱无法负担沉重生活费的人，会不会挺而走险跑去打枪？大马治安本来就很差，接着会不会愈加败坏？人民生活如何获得保障？

我在大马生活的朋友们无法了解，政府先前说不会让外国人享受政府的汽油津贴，结果竟然是大马人也要和外国人一样打贵油！为什么？阿都拉说：这些“贵油”其实也已经是经过政府津贴的汽油。那为什么不制定一个新制度，让外国人按市价打油，而国人打附津贴的油？

政府说，会通过postal order的方式，回扣现金给人民（也即是所谓的汽油津贴及路税回扣），问题是，它是否真能顺利进入人民的口袋？